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Mercedes-Benz® W124/W126/W201 DIESEL: Motorzustand im Kaltstart prüfen

Beurteilung von Rauchentwicklung, Motorgeräusch und Öldruckaufbau nach Kaltstart.



Schrauben an alten Benzen
das Buch zu auto.chinnow.net
mit 53 Abbildungen

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ISBN 97 8374 8102 328

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Um die Rauchentwicklung der Abgase zu beurteilen, ist eine zweite Person nützlich. Einer startet den kalten Motor, achtet auf die Geschwindigkeit des Öldruckaufbaus und der zweite beurteilt die Abgase nach folgender Anleitung. Je kälter die Außentemperatur ist, desto deutlicher treten Schwächen hervor.

Indikatoren:

  1. Schwarzer Rauch in Verbindung mit unruhigen Motorlauf direkt nach dem Starten = eine oder mehrere Glühkerzen defekt
  2. Rauchen beim Gasgeben = eine oder mehrere Einspritzdüsen sind verkokt und haben kein gleichmäßiges Spritzbild
  3. Ständiger Blaurauch oder langsamer Öldruck-Aufbau bis 3 Bar = Kolbenringe verschlissen und schwache Kompression
  4. Harte Nagelgeräusche im Fahrzeug weisen auf wenigstens eine ungleichmäßig einspritzende Einspritzdüse hin. Ursache kann auch in Verstellung der Einspritzpumpe liegen, wenn beim Austausch der Dichtringe der Leitungsanschlüsse ein Kolben herausgezogen wurde. Oder die Steuerkette ist gelängt, wodurch die Zündung verspätet erfolgt.


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(ISBN 97 8374 8144 687)

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